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作為有車一族，全方位了解車輛狀況成為必須技能，一來與自己息息相關(guān)，二來可以在保養(yǎng)時做到心中有數(shù)。別讓輪胎保養(yǎng)的事兒變成扎心事，今天我們一起來看看輪胎如何進(jìn)行日常保養(yǎng)維護(hù)。

建議從6以下個方面進(jìn)行：

1、檢查全車輪胎的胎側(cè)是否完好;

2、檢查全車輪胎的胎冠是否有扎傷;

3、檢查全車輪胎的花紋磨損情況;

4、檢查全車輪胎的氣壓是否正常;

5、檢查全車輪胎及其氣門嘴老化情況;

6、檢查全車四輪定位情況。

輪胎的更換周期建議3萬～4萬公里就要更換，當(dāng)然因駕駛習(xí)慣不同，經(jīng)常走的路面不同，更換的周期相對也會發(fā)生變化。2萬公里車主最好做一次四輪定位，校正四輪數(shù)據(jù)，保證輪胎的正常使用，防止偏磨。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，很容易造成輪胎偏磨，降低輪胎壽命，當(dāng)輪胎花紋低于1毫米時，車主必須立即更換輪胎。

正常境況下輪胎的氣壓應(yīng)保持在2.3Kpa～2.5Kpa之間，一般前2.3Kpa后2.5Kpa為宜。胎壓過低，輪胎偏軟與地面接觸面積過大，行駛阻力就大油耗也就大了。輪胎與地面接觸的部分變形大，時間長了容易使輪胎橡膠及里面的簾布產(chǎn)生疲勞，影響輪胎使用壽命;接地面加大，當(dāng)路面有鐵釘、玻璃碴子時，扎胎的可能大大增加，剎車性能降低。胎壓過高車輛顛簸，乘坐舒適性降低;與路面接觸面積小，抓地力下降;在夏天或者高速行駛時易發(fā)生爆胎危險。（來源：網(wǎng)絡(luò)整理）